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继调整“豪宅税”规范之后，上星期，深圳又取消了上一年出台的商务公寓“只租不售”方针，背面的含义显而易见。
纵观整个2019年，当全国各大城市都在一路探底，跌幅至少都在10%以上，深圳却鹤立鸡群，作为全国商场的异数，尤其是宝安、前海、龙岗等优质版块，涨幅至少在20%。
这便是魔幻的深圳，以及魔幻的涨幅。
都说京沪永久涨，现在是深圳永久涨。
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深圳的“小商场”，背面是粤港澳“大商场”。
深圳的这一把操作，房价奇高、涨幅异数，可谓2019年商场的一股清流，甚至带动了整个粤港澳大湾区的商场生机。
比较于其他城市群，更像是松懈的联盟，而粤港澳大湾区分工清晰、联合严密，像是铁板一块。
之前有个段子：
京津冀是主仆，长三角是同伴，粤港澳则是兄弟。铁板一块的粤港澳大湾区，更像是用商场经济的一直在“拆墙”，竭力消除每个城市之间的隔膜和危险。
除了传统含义上的深莞惠、广佛肇同城、珠中江三大板块，深圳兴起为先行示范区，广州自动打通深中通道，延伸18号线到中山、珠海，并向800多万港澳居民全面开扩大湾区9市购房，人流、物流、信息流加快涌动。
一起，伴跟着赣深高铁、深莞惠城轨、广佛肇城轨、穗莞深城际铁路等轨迹交通的逐渐执行，大湾区1小时生活圈正在成为实际。
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粤港澳片区这么大，怎么下手？
这是粤港澳的房价地图，价值不言自明：
深圳高不可攀，广珠门槛不低，江门肇庆含义不大，真实合适普通人的城市中，其实惠州是一个很合适的标的物。
在临深区域中，惠州作为离深圳最近的城市，也是深圳人买房最喜爱的当地。
据乐有家多个方面数据显现，2018年，惠州59%的房子被深圳人买走，其间惠东沿海、仲恺、惠湾根本都是深圳客的主力成交区域。
重要的一点，惠州市归于不限购城市。
说起惠州，很多人或许并不了解。
在房地产之外，惠州是前史文明名城，一起也是山水宜居之城，接连2年空气质量居全国重点城市第3，是大湾区的生态担任。
回到粤港澳大湾区。
深圳未来的开展战略是向东，而深圳的东边便是惠州，这是惠州最大的优势。
惠州作为大湾区科技成果转化高地，全面对接深圳“东进”战略，与深圳接壤的仲恺，凭仗在电子信息工业、高新制造业的厚实根底和交通优势，成为接受其城市价值外溢的桥头堡，被誉为“广东硅谷”。国际500强的可口可乐、TCL、索尼、华阳等2000家中外企业均已入驻。
一起，香港出台内地置业极大利好方针，未来将有大批高精尖人才涌入仲恺。
最要害的是，相同享受着深圳带来的城市人口和购买力外溢，但惠州比较东莞，尤其是仲恺区域，显着处于价格凹地。（仲恺区均价仅1万，比较于3万的东莞、深圳龙岗4万，至少都是3倍、4倍的价差，后期潜力巨大）
仲恺大路沿线城市更新图
与此一起，惠州市政府对仲恺高新区开展的主轴线——仲恺大路，启动了规划最大的沿线城市更新，将打造惠州的“深南大路”，未来价值可期。
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除了文明深、环境好、工业强之外，惠州轨迹交通近几年也在继续不断的开展。
自2015年起，总投资1.4万亿元的“东进战略”现已将惠州面向了对接深圳未来开展趋势的最前沿，交通网络的一体化便是其间一个佐证。
越来越快捷的交通，渐渐的变成了惠州楼市价值重估的重要催化剂。
其间，仲恺区位居深莞惠三城合围中心，包括莞惠城轨（已注册）3个站点，轻松直达东莞和惠城主城区。
跟着12月15日，穗莞深城际铁路注册，在仲恺站可搭乘莞惠城轨进行换乘，快速抵达深圳、广州等珠三角其他城市。
据2018年《惠州市区归纳交通规划（2018-2035）》，深惠城轨规划从仲恺站开端，向南衔接深圳龙岗。到时通过深惠城轨，从仲恺到深圳仅需约20分钟。
除此之外，仲恺的高速路网也日趋完善，通过长深高速、博深高速、广惠高速、潮莞高速等，1小时可抵达深圳北站，90分钟可达广州。
比较规划中的城轨，赣深高铁和广灿铁路的建造发展十分敏捷，一旦这些轨迹建成，惠州将与广州、深圳甚至香港完成 “半小时生活圈”，彻底融入进粤港澳
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